Pour s’adapter à la forte croissance des exportations de gaz liquéfié (GNL), l’entreprise du port d’Arzew (EPA) s’apprête à lancer des travaux d’aménagement du bassin de l’Oued El Mouhgoun, et de l’appontement méthanier (ex-jetée méthane) dans cette enceinte portuaire. Les travaux seront réalisés par une alliance d’entreprises dénommée GCMC et composée de COSIDER TP, MEDITRAM et la société China Harbour Algérie.
Ce terminal méthanier d’Arzew a été le premier port mondial à être inauguré en 1964, lorsque le gaz naturel liquéfié (GNL) est né pour la première fois sur le marché mondial de l’énergie.
L’Algérie s’imposait à cette époque comme pionnière dans le secteur du transport de GNL.
Depuis les années 1960, ce terminal méthanier n’a cessé de se développer avec divers travaux d’extension et de modernisation de ses infrastructures.
En perpétuel développement, il est devenu, avec l’implantation des industries pétrochimiques avoisinantes, un port polyvalent dans le transport des hydrocarbures et hors hydrocarbures.
Ces dernières années, la part de la liquéfaction explose faisant du marché mondial du gaz un segment de plus en plus transporté par voie maritime.
L’Algérie cherche à promouvoir le GNL pour diversifier ses exportations pour ne pas dépendre exclusivement des exportations via les gazoducs.
Depuis plusieurs années, l’Algérie mobilise ses financements massifs pour le développement de terminaux méthaniers à l’image du port d’Arzew.
Ce terminal est ainsi devenu une importante porte de sortie du GNL à destination du marché international grâce à sa position névralgique.
Cette maritimisation du marché du gaz s’est traduite par des transformations visibles de ce terminal méthanier. D’abord, l’activité de la flotte des méthaniers est celle qui a connu la plus forte croissance ces dernières années.
Ensuite, la nécessité d’une efficacité économique passant par la diversification des débouchées, les exportations de gaz naturel se font de plus en plus sous forme liquéfiée (GNL), par la mer, à destination de divers horizons.
La croissance des exportations de GNL par le terminal d’Arzew est conséquente.
Dans ce contexte de maritimisation du gaz, ce terminal méthanier voit ainsi ses missions potentielles s’épanouir pour sécuriser les nouvelles voies maritimes d’exportations.
Ce port est implanté dans une zone stratégique qui regroupe une importante concentration de complexes pétrochimiques et de raffinage.
Un important réseau de pipes provient des champs pétrolifères et gaziers de Hassi Messaoud et Hassi R’Mel.
Dans cette zone sont aussi implantées divers sites de production et d’unités de services pétroliers à l’image de la raffinerie Naftec, RTO, Naftal AVM; et gazier tel que: GNL1, GNL2, GNL4, ENGI, Hélios, GP1Z, GP2Z ou encore Naftal.
Ilyes.N
