Oran : le tunnel de la Pépinière, une ouverture imminente pour fluidifier la circulation

La circulation à Oran, déjà complexe en temps normal, est devenue un véritable casse-tête depuis le début de la saison estivale. Entre l’afflux massif de visiteurs, le retour des membres de la diaspora et les déplacements accrus des habitants vers les plages, parcs et espaces forestiers, les grands axes de la ville suffoquent sous la pression.

Aux heures de pointe, des points stratégiques comme le rond-point de la Bahia, celui du Morchid ou encore le carrefour de la Pépinière deviennent de véritables goulots d’étranglement.

Un chantier stratégique sous haute surveillance

Pour y remédier, l’espoir des automobilistes repose sur la mise en service prochaine du tunnel de la Pépinière. Ce chantier majeur, inscrit dans le programme de modernisation des infrastructures de transport de la wilaya, ambitionne de désengorger l’un des carrefours les plus saturés d’Oran.

Relais essentiel entre le centre-ville et la partie orientale d’Oran — en direction de Bir El Djir, Gdyel, Arzew, Bethioua, Mers El Hadjadj et même Mostaganem via la RN11 —, le rond-point de la Pépinière est considéré comme un axe névralgique pour les déplacements dans l’agglomération.

Conscient de l’enjeu, le wali d’Oran, Samir Chibani, a multiplié ces dernières semaines les visites de chantier afin de suivre de près l’avancement des travaux et de maintenir la pression sur les entreprises chargées de leur exécution.

Livraison prévue en septembre

Si la livraison était initialement prévue pour août, elle a été repoussée à septembre, selon la direction des travaux publics. Les murs de soutènement du troisième et dernier tronçon sont en voie d’achèvement, tandis que les opérations de nivellement de la chaussée précèdent le lancement de l’asphaltage.

Parallèlement, le mois d’août verra démarrer les travaux d’embellissement : installation de l’éclairage public, mise en place de la signalisation et aménagement paysager, avec un programme intensif de verdissement au-dessus du rond-point.

Une amélioration déjà perceptible

Confié à l’Entreprise nationale des ponts et travaux d’art (SAPTA), le projet avance à un rythme jugé « satisfaisant » par les autorités. Les deux premiers tronçons de surface, ouverts en juin et juillet, ont déjà permis une légère amélioration de la circulation. Mais c’est bien l’ouverture complète du tunnel — attendue dans les 45 prochains jours — qui devrait marquer un tournant.

Avec cet ouvrage, les autorités locales espèrent réduire significativement les embouteillages chroniques et redonner un peu de fluidité à la circulation dans une ville en pleine expansion.