La direction des travaux publics (DTP) de la wilaya d’Oran a lancé, jeudi, un projet stratégique de dédoublement de la route nationale numéro 108.
Ce chantier concernera le tronçon reliant El Hamoul à la limite territoriale de la wilaya d’Aïn Témouchent, sur une distance de 12 kilomètres.
L’entreprise chargée des travaux dispose d’un délai de 13 mois pour mener à bien cette opération.
Ce dédoublement s’impose comme une nécessité absolue dans la mesure où cet axe routier dessert une zone appelée à abriter une forte concentration d’activités industrielles.
Anticiper l’augmentation du trafic, notamment celui des poids lourds, et garantir la fluidité des déplacements des futurs travailleurs sont autant d’enjeux auxquels ce projet entend répondre.
Cette initiative s’inscrit dans un vaste programme engagée par la DTP, qui multiplie les chantiers de réhabilitation à travers l’ensemble du territoire oranais.
Face à la dégradation avancée de nombreuses chaussées, les services des travaux publics ont en effet programmé le renouvellement du revêtement bitumeux des voies urbaines qui nécessitent une remise à niveau.
Plusieurs chemins de wilaya bénéficient ainsi d’une attention particulière afin de désenclaver les communes périphériques et d’améliorer la mobilité quotidienne des citoyens.
Parmi ces axes, le chemin de wilaya numéro 40, qui relie la RN 13 à la commune de Benfréha sur une distance de 5,8 kilomètres, fera l’objet d’une réfection complète.
Le CW 20 sera également réhabilité à partir du point kilométrique 24+300 sur 1,3 kilomètre, tandis que le CW 50, qui assure la liaison entre la commune de Tafraoui et Sidi Ghalem, verra ses 1,5 kilomètre de chaussée entièrement repris.
Le CW 35, situé entre la première et la deuxième rocade sud, est également inscrit au programme, tout comme le CW 46 qui relie Hassi Ben Okba à l’échangeur de Gdyel.
Enfin, le CW 74, qui connecte la deuxième rocade sud à la commune d’El Kerma sur 1,2 kilomètre, bénéficiera lui aussi d’une réhabilitation complète.
Ces nouveaux projets viennent compléter une série de réalisations menées récemment par la DTP.
Il y a quelques mois, les services de la wilaya ont ainsi achevé l’aménagement du chemin de wilaya numéro 84, un axe de 8 kilomètres particulièrement stratégique pour le tourisme local puisqu’il relie le giratoire Le Dauphin d’Aïn El Turck à la corniche des Andalouses.
Dans la même zone côtière, un projet de doublement de la voie reliant Cap-Falcon au complexe touristique des Andalouses a également été concrétisé pour un montant de 400 millions de dinars.
Plus récemment encore, les usagers de la périphérie oranaise ont pu bénéficier de l’aménagement et de la réhabilitation du CW 21 sur un tronçon de 5 kilomètres allant du rond-point El Bahia en direction d’Oued Tlélat, facilitant ainsi les échanges entre l’est et l’ouest de l’agglomération.
Tous ces chantiers témoignent de la volonté des autorités locales de moderniser en profondeur le réseau routier de la wilaya, condition essentielle pour soutenir le développement économique et améliorer le cadre de vie des habitants.
Ilyès N.
