L’Assemblée populaire communale (APC) d’Oran vient de lancer un nouveau projet d’aménagement du deuxième boulevard périphérique, marquant une nouvelle étape dans la stratégie de modernisation urbaine de la capitale de l’Ouest algérien.
Ce chantier s’inscrit dans la continuité des opérations engagées ces dernières années pour embellir et fluidifier les grands axes routiers de l’agglomération.
Ce projet intervient après l’achèvement des travaux d’aménagement et d’embellissement du troisième boulevard périphérique, notamment sur le tronçon reliant le rond-point El Bahia au rond-point Emir Abdelkader. Les interventions menées jusque-là ont permis d’améliorer la circulation, de renforcer la sécurité routière et de donner une nouvelle image à l’entrée est de la ville.
Parallèlement, un projet d’aménagement des voies urbaines a été lancé récemment au quartier Ben Arba (ex-Rochet), dans le secteur Bouamama, à l’ouest d’Oran.
Cette opération s’ajoute à une série d’autres chantiers initiés dans plusieurs quartiers et boulevards, traduisant une volonté des autorités locales d’étendre l’effort de modernisation à l’ensemble du tissu urbain. La semaine dernière, c’est le boulevard Farès El Houari, dépendant du secteur urbain El Badr, qui a bénéficié d’une opération de requalification. L’embellissement et la mise à niveau de cet axe névralgique visent à améliorer la fluidité du trafic, mais aussi à offrir un cadre de vie plus agréable aux habitants et usagers.
Ce chantier s’inscrit dans une vaste opération de restructuration et de requalification qui concerne près de 190 sites et quartiers à travers Oran. Un plan d’action global a été élaboré par la wilaya en collaboration avec les collectivités locales, afin de réhabiliter les secteurs urbains prioritaires. Il s’agit de répondre aux besoins croissants d’une agglomération en pleine expansion démographique et économique, et dont l’urbanisation rapide a révélé des insuffisances en matière d’aménagement.
Le projet du boulevard Farès El Houari vient ainsi compléter celui lancé il y a quelques mois sur l’avenue Mekki Khelifa. Ce dernier concernait le tronçon reliant l’intersection avec la rue du 28 janvier 1957 jusqu’au boulevard de l’ANP. Il faisait suite à une première opération de réaménagement du tronçon reliant le rond-point de la Glacière à l’intersection proche du CFPA et du boulevard Farès El Houari.
Ces initiatives, en multipliant les chantiers de modernisation, traduisent la volonté des autorités locales de doter Oran d’infrastructures urbaines adaptées à ses ambitions de métropole méditerranéenne. Si beaucoup reste encore à faire pour réduire les déséquilibres entre les différents quartiers, ces programmes successifs témoignent d’une dynamique d’amélioration urbaine qui gagne en cohérence et en visibilité.
Ilyès. N
