
L’usine de montage de véhicules « Fiat El-Djazair » du groupe Stellantis située à Tafraoui mise sur une stratégie d’expansion. Le but du groupe automobile américano-européen Stellantis est d’atteindre une production de 60.000 véhicules en 2025 contre 17.000 en 2024 et 90.000 unités en 2026,mais aussi atteindre un taux d’intégration de 30% d’ici à deux ans.
C’est ce qu’a annoncé Samir Cherfan, directeur des opérations de Stellantis Moyen-Orient et Afrique. Stellantis qui annonce le lancement commercial du Doblo Panorama se prépare à la tenue de la 2ème édition de la Convention Internationale de fournisseurs en mai 2025 en Algérie. La rencontre vise à trouver de nouveaux équipementiers automobiles capables de fabriquer des pièces pour les véhicules de la marque italienne du groupe Stellantis assemblés localement. La production du Fiat Doblo a déjà commencé. Le modèle sera lancé pour la distribution durant ce mois de février. Fruit d’un investissement de 200 millions d’euros, cette co-entreprise affiche de grandes ambitions. L’usine a produit plus de 18.000 véhicules en 2024. Le site d’assemblage a été inauguré avec le montage de la Fiat 500. Six mois après, en juin 2024, les chaînes de montage ont produit un deuxième modèle, l’utilitaire Fiat Doblo. L’usine a introduit, en novembre, une quatrième équipe pour « assurer une production continue, avec un rythme de 17 véhicules par heure ». « Cette montée en puissance permettra d’atteindre un volume de production de plus de 18.000 véhicules d’ici fin décembre 2024 », selon un communiqué du groupe. L’usine de Stellantis, qui emploie 1.650 salariés, fonctionne en permanence 24h/24 grâce aux trois effectifs en rotation. En une année, Stellantis El Djazaïr a conclu des partenariats avec cinq sous-traitants : Ferruz, Iris Tyres, Ide-Net, Ghazal et Sarel Industries. « Grâce à ces partenariats, Stellantis a atteint plus de 10?% de taux d’intégration locale dès 2024, soit 1 an avant le délai réglementaire », indique le même communiqué. Pour augmenter ce taux d’intégration, Stellantis rappelle avoir lancé, en mars dernier, les travaux d’extension de son usine algérienne pour « intégrer le ferrage et la peinture ». Stellantis vise ainsi à « augmenter les capacités de l’usine et de lancer la production en CKD (Completely Knocked Down) des véhicules de la marque Fiat ». Ces travaux ont atteint un « taux de réalisation de plus de 40 %, et devraient être finalisés en 2025 », détaille ce groupe automobile qui compte de nombreuses marques françaises, italiennes et américaines, dont Peugeot, Citroën, DS, Fiat, Alfa Romeo, Opel, Jeep, Lancia, Maserati, Dodge et Chrysler. Fiat Algérie vise à produire 60.000 véhicules en 2025 pour passer à 90.000 en 2026, avec un « taux d’intégration visé de plus de 30 % », selon le communiqué. L’extension de l’usine qui produit 350 véhicules par jour, permettra de créer 2.000 emplois supplémentaires et de porter la capacité d’assemblage à 90.000 véhicules. « Dans son plan de développement et conformément aux exigences du cahier des charges régissant l’activité d’assemblage automobile, Stellantis a lancé les travaux d’extension de l’usine de Tafraoui pour intégrer le ferrage et la peinture », a affirmé ce groupe.
Ilyès N.


