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Transport à Oran : que devient le confort des passagers dans les bus privés ?

Ce qui est constaté dans certains bus de transport urbain et suburbain démontre clairement que certains propriétaires de bus ne cherchent qu’un seul et unique but : gagner beaucoup plus d’argent au détriment du confort des passagers.

Pour ce faire, il y a ceux qui enlèvent carrément des sièges pour gagner de l’espace et ainsi augmenter le nombre de places debout, et ceux qui serrent les sièges les uns derrière les autres pour laisser de l’espace pour les places debout à l’arrière du bus. De ce fait, les passagers assis se trouvent coincés, pour ne pas dire pliés entre les sièges, ne pouvant même pas allonger les jambes. Au point où certains passagers s’assoient de travers pour faire sortir leurs jambes dans le couloir du bus. Cela a été le cas jeudi dernier dans un bus de la ligne 51, ce qui a amené un voyageur à dire qu’il s’agissait d’un manque de considération pour les usagers. Il a ajouté que les pouvoirs publics doivent trouver une solution pour augmenter le nombre de bus de l’ETO sur l’ensemble des lignes urbaines et suburbaines. “La différence est claire : dans les bus de l’ETO, ceux-ci sont propres, ils sont climatisés, la surcharge n’est pas tolérée, il y a du respect pour les voyageurs et le respect des arrêts.”

A. Bekhaitia

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