Le port d’Oran renforce ses capacités logistiques en acquérant plusieurs grues à conteneurs, ce qui contribue à accélérer le rythme de chargement et de déchargement, à augmenter la capacité du port et à améliorer sa fluidité.
À cet égard, le directeur général de l’entreprise portuaire d’Oran (EPO), M. Hadji Mohamed, a indiqué que l’établissement connaît un développement notable grâce à la modernisation des terminaux à conteneurs pour se conformer aux normes mondiales. Ainsi, trois grues à conteneurs à haute technologie ont été acquises. De plus, six grues pour le traitement des conteneurs sur les zones de stockage ont été réceptionnées. Il a précisé que l’établissement a reçu d’autres équipements pour la manutention des conteneurs, et qu’en cette fin de l’année 2025, la gestion du port d’Oran sera moderne à 100 %.
Par ailleurs, et dans le cadre de l’investissement dans les ressources humaines, le même responsable a indiqué que plus de 60 ingénieurs d’État ont été formés et orientés dans le domaine de la gestion et de l’entretien des équipements modernes importés au niveau du port d’Oran. En cette année, le port commercial d’Oran a connu une activité intense de chargement et de déchargement de marchandises des bateaux commerciaux, avec un traitement des conteneurs en continu, sans interruption, 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7.
Cela est conforme aux décisions du président de la République, M. Abdelmadjid Tebboune, concernant l’application du système de travail continu au niveau des ports, afin de renforcer leur compétitivité et de soutenir a stratégie du pays en rationalisant les dépenses des projets liés au transport maritime. Ce qui devrait créer une approche purement économique dans la gestion des institutions portuaires, améliorant ainsi leur rentabilité et profitant au trésor public, notamment avec la réduction attendue de la durée d’attente des bateaux au large et donc la diminution des coûts des marchandises au port pour les opérateurs économiques. Les services du port d’Oran ont également mentionné que les bureaux des douanes disposent de deux appareils de scanner pour l’inspection des conteneurs.
De plus, le port d’Oran est connu pour sa grande activité et dynamique commerciale. L’atteinte des objectifs fixés pour le développement des ports passe par un accompagnement spécial du ministère de tutelle et un soutien particulier de l’État pour moderniser et équiper le port avec davantage d’équipements logistiques modernes, ainsi que par l’attention portée à toutes les catégories liées au secteur portuaire.
D’autre part, en raison de l’organisation des activités du commerce extérieur, il a été imposé aux opérateurs de l’obligation d’utiliser des conteneurs pour le transport des différentes marchandises et produits afin de faciliter les opérations de chargement et déchargement des bateaux. Et ce, dans le cadre des mesures et des dispositions douanières visant à soutenir la relance économique dans un contexte de transformation numérique, afin d’atteindre la transparence dans les transactions et de simplifier les procédures au profit des opérateurs économiques.
Un responsable des services douaniers a indiqué que la généralisation de l’utilisation de leur système informatique « Alces » a permis de nombreuses facilités et une plus grande fluidité dans l’exécution des procédures douanières. Indiquant que le dispositif des douanes est toujours prêt à accompagner les opérateurs économiques pour encourager la production locale et l’exportation hors hydrocarbures.
J.M.
