L’achèvement des 7 kilomètres restants de la ligne ferroviaire reliant la mine de Gara Djebilet à la zone industrielle de Béthioua et le port d’Arzew, est bloquée au niveau de la commune d’Ain El Bia. Selon nos sources, un litige oppose la wilaya à un agriculteur de la localité d’El Ayayda. Ce dernier qui possède une oliveraie refuse de céder le passage aux travaux de la voie ferrée sans être indemnisé.
Le hic est la somme demandée par ce fellah, jugée exagérée par les services de la wilaya.
Du coup, les travaux restent à l’arrêt au niveau de ce point, alors que la mine de Gara Djebilet commence à exploiter les ressources de cette région de Tindouf, pour la livrer en partie à l’usine sidérurgique de Tosyali.
Nos mêmes sources indiquent que ce litige entrave l’opération de la livraison, ce qui oblige l’aciérie à mobiliser des camions à l’arrivée du train en provenance de Gara Djebilet, avant qu’il fasse demi-tour.
Le wali d’Oran Said Saayoud avait présidé une réunion la semaine dernière, où il avait donné des instructions aux responsables du secteur des travaux publics afin d’accélérer les travaux de réalisation de la voie ferrée reliant le gisement au port d’Arzew et la zone industrielle de Béthioua.
La réunion a vu la présence des représentants du ministère des Transports, afin de lever ces entraves sur ce projet ultra-important pour le pays.
Dans leur intervention, les représentants du ministère, ont étalé les différents obstacles qui retardent l’avancement de ce projet, notamment ce problème de la ligne ferroviaire.
Afin de pallier ce retard, le wali a procédé à l’installation d’une commission spéciale chargée du suivi de l’application des recommandations et l’avancement des travaux sur le terrain.
La mine de fer de Gara Djebilet permettra la production de 2 à 3 millions de tonnes de minerai de fer par an dans la première phase (2022- 2025), puis de 40 à 50 millions de tonnes/an à partir de 2026.
Le projet en question concerne les différents secteurs notamment les transports, les travaux publics, l’énergie, les ressources en eau, les finances, l’environnement et l’urbanisme, pour la réussite de ce mégaprojet profitable au pays sur le plan socioéconomique ainsi qu’à la wilaya de Tindouf et à la région du sud-ouest algérien.
A Oran, considéré comme un pôle de l’industrie, le domaine de la sidérurgie lié directement à cette mine est en avance, grâce à l’usine Tosyali.
Le projet de raccordement de ce gisement avec le port d’Arzew et la zone industrielle, est d’une grande importance, pour faciliter l’acheminement des minerais, pour l’exploitation.
Un véritable saut en avant pour l’économie algérienne, qui a ouvert une nouvelle ère avec le début de l’exploitation de Gara Djebilet, avec ses ressources précieuses que recèle cette mine.
J.M
