
Dans le cadre du renforcement du développement économique et l’amélioration des infrastructures de base, le wali d’Oran, Samir Chibani, a effectué une visite d’inspection dans la daïra d’Arzew, qui l’a mené au port pour s’enquérir du projet d’extension de cette infrastructure.
Cette visite a impliqué une inspection du projet d’extension du port, qui est considérée comme l’un des projets stratégiques pour la wilaya. Un exposé détaillé a été présenté au wali, durant cette visite, notamment sur les phases d’exécution et les objectifs en perspective, qui vise à augmenter la capacité du port et à améliorer les services logistiques fournis.
Le calendrier de réalisation du projet et les défis auxquels sont confrontées les équipes de travail ont également été présentés. Notons qu’un système de trois équipes 24 heures sur 24, s’active pour que la livraison du projet soit achevée en temps, selon le cahier des charges. Les travaux comprennent également l’achèvement d’un nouveau quai commercial « Mall 5 », d’une longueur de 1.200 mètres et d’une profondeur inférieure à 14 mètres, conformément aux normes internationales en vigueur. Le quai couvre une superficie de 52 hectares et comprend un total de 4 sites, destinés à l’exportation d’urée et de divers produits sidérurgiques, ainsi qu’à la manutention de conteneurs pour un total de 500.000 tonnes par an. Un autre site est dédié à la réparation navale. Ce projet contribuera à dynamiser davantage les mouvements d’exportation et d’importation de marchandises et à améliorer la qualité des services fournis tout en encourageant la promotion des exportations hors hydrocarbures, a-t-on indiqué.
Le taux d’avancement de l’extension du port d’Arzew a atteint 18%, tandis que le taux d’avancement de la réalisation de l’atelier de réparation navale a été estimé à 15%, selon les explications fournies sur place. Les travaux d’extension du port comprennent l’achèvement de deux quais destinés à la réparation navale, situés sur une superficie de 5 hectares, d’une longueur de 220 mètres et d’une profondeur inférieure à 14 mètres, conformément aux normes internationales applicables, qui permettront la réparation de navires de grand volume. Le wali n’a pas omis de visiter l’ensemble des installations portuaires, où il a été informé des travaux en cours de réalisation, qui comprend également la réalisation de six ateliers à terre, dont ceux liés à la « mécanique », « la tuyauterie et la peinture », « la menuiserie, l’éclairage et la soudure », ainsi que l' »entretien ».
Il a exprimé son satisfécit quant à la dynamique et les efforts déployés par les équipes d’ingénierie et les entrepreneurs impliqués, soulignant la nécessité de respecter la qualité et les délais pour assurer le succès du projet.
Rayen H


